مغارة الفسفاط و32 مستثمر!
لم يكتفوا بالتغلغل داخل الحوض المنجمي ولم يقتصروا على بعض الصفقات، بل أصبحوا أسيادا للنقل المنجمي وأصحاب الشأن والمستحوذين على الحصة الأكبر من عائدات نقله. اما القطار الذي كان فيما مضى الناقل الأساسي للفسفاط، فقد أحيل على بطالة اجبارية طويلة الأمد.. من مجموع 378 مليون دينار قيمة صفقات نقل الفسفاط بي
